没有方向盘，没有油门和刹车，甚至没有后视镜。

手机叫车、车辆自主开、自主停……这样的无人驾驶车，坐起来到底什么感觉？

近日，央视记者在美国得克萨斯州奥斯汀，实际体验了特斯拉Cybercab。

手机叫来一辆“没司机”的车

打开特斯拉App、输入目的地、等待车辆抵达。和普通网约车最大的不同是，车来了，却没有司机。记者在奥斯汀通过手机叫到一辆Cybercab。上车后，开关车门、设置行程等操作都可以通过手机或车内设备完成。更特别的是车内没有方向盘，没有油门和刹车，也没有传统后视镜。

那么问题来了，遇到红绿灯怎么办？路边突然出现状况怎么办？变道、转弯、停车又怎么完成？

记者实际坐了一趟。

车辆自主开 自主停 全程表现怎么样？

车辆驶入奥斯汀城市道路后，识别道路环境、遵守交通信号、转向、调整车速等，都由车辆自主完成。

从手机叫车，到车辆抵达；从城市道路行驶，到最终停车下车，一次没有传统驾驶员参与的出行体验，也把“无人驾驶出租车”从概念带到了现实道路。

按照特斯拉公司的计划，未来几个月内，还将在美国内华达州、佛罗里达州等地陆续推进相关车辆上路运行。

（央视财经）