极目新闻记者 黄永进
通讯员 涂举学 何志勋
8月24日，武汉在118路、352路等32条公交线路全面推行全天候、分时段、分路段精细化按需停靠模式，有效减少无效停靠，提升全网公交通行效率。
当日上午，记者在武汉火车站现场看到，武汉118路全新开启响应式按需停靠服务，车头及车内电子显示屏同步更新“拉铃公交118路”专属标识。
公交车车身新增“拉铃”公交标识
车辆新增响应式停靠语音播报提示：“本线路为拉铃公交，下车请提前按铃，如无乘客上下，车辆将越站通过。”车厢扶手立柱设有“STOP”下车按键，车厢、驾驶室、车身外侧新张贴标准化提示标识，方便乘客知晓乘车新规。
据了解，118路连接武汉火车站与花山片区，客流时段差异明显：目前该线路实行分时段停靠模式，每日5:30至8:30、16:00至19:00常规按站停靠；8:30至16:00、19:00至收班实行拉铃响应式停靠，新模式单程可节省乘客5至10分钟出行时间。
乘客到站按铃即停
现场可以看到，车辆临近站点时，驾驶员观察站台客流、留意车内乘客按铃及起身情况综合判断，无上下客需求便减速通过，有下车需求则规范进站停靠。乘客按下下车按键后，车内铃声响起、驾驶室指示灯同步亮起，驾驶员确认后靠边停车。
据悉，武汉于2024年8月启动“拉铃公交”试点工作，经过两年试点运营，公交部门结合市民出行规律持续优化服务，今年8月24日，同步在118路、352路等又一批公交线路推行全天候、分时段、分路段精细化按需停靠模式，有效减少无效停靠，提升全网公交通行效率。目前，武汉“拉铃公交”线路已达34条。
免责声明：以上数据来源于天眼查等平台，相关内容仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如有侵权请联系0531-85193563。
本文来源：极目新闻